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    智能豪华不简单 欧曼超级卡车亮相车展

    分类:
    行业新闻
    2018/05/19 08:46
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    【摘要】:
    4月25日,第十五届北京国际汽车展览会在北京国际会展中心正式开幕。身为东道主,福田戴姆勒汽车也带着自己的当家花旦欧曼EST-A2.0版超级卡车亮相了车展。凭借威猛的造型、顶级的配置,这款超级卡车一度成为了整个商用车展馆最耀眼的明星车型之一。欧曼EST-A的整体造型确实非常吸引眼球,U型中网,搭配四层进气格栅,再加上微微上扬的车灯,一眼望去,科技感爆棚。“超级卡车”“超级动力链”,光听名字就知道它的

    4月25日,第十五届北京国际汽车展览会在北京国际会展中心正式开幕。身为东道主,福田戴姆勒汽车也带着自己的当家花旦欧曼EST-A2.0版超级卡车亮相了车展。凭借威猛的造型、顶级的配置,这款超级卡车一度成为了整个商用车展馆最耀眼的明星车型之一。

    智能豪华不简单 欧曼超级卡车亮相车展

    欧曼EST-A的整体造型确实非常吸引眼球,U型中网,搭配四层进气格栅,再加上微微上扬的车灯,一眼望去,科技感爆棚。

    智能豪华不简单 欧曼超级卡车亮相车展

    “超级卡车”“超级动力链”,光听名字就知道它的动力链大有来头,确实,这款车采用的是康明斯超级动力——510马力的X12发动机。这款发动机排量12升,最大输出扭矩可达2300牛米。

    除了发动机,它的变速箱更是大有来头,为大名鼎鼎的德国采埃孚12挡AMT产品。据现场资料介绍,这款变速箱可承受3400牛米的输入扭矩,可轻松应对各种恶劣工况,并且还具备智能换挡功能,节能高效。

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    整车采用6×2R驱动形式,最后一根车桥可提升,而悬挂为9气囊结构,带有ECAS系统。气囊悬架+后提升,非常适合对时效要求极为苛刻的甩挂运输,并且还能对精密货物提供可靠的安全保障。

    驱动桥为应用了欧洲技术开发的469车桥,速比2.714,B10寿命长达120万公里;桥壳采用高强度薄壁钢板冷压焊接,可减轻自重50公斤左右。

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    随动车桥同样也不简单,采用的是青特的YUEK桥,并且同样使用了转向和驱动桥已经应用的长换油技术,可实现50万公里的超长里程免维护。从外观上来看,这款车桥和常用的挂车桥非常相似,不知内部结构究竟如何。

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    细心的卡友可能已经发现,每一个轮胎的气门嘴上都装有一个黑盒子。没错,这辆超级卡车标配WABCO胎压监测功能,当任何一个轮胎的气压出现异常时,智能系统都能第一时间通知驾驶员进行检查。

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    除了动力链和底盘配置,这辆超级卡车的驾驶室配置同样高大上。打开车门,首先映入眼帘的就是车门内饰板上的仿手工缝制皮质材料,单从质感上来看,完全不弱于一些高端的乘用车。

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    除了车门内饰板,座椅的材质依然考究。皮质+织物的设计,让质感和透气性有了完美的平衡。至关重要的加热、通风、阻尼调节、腰部支撑、一体式安全带等功能一个不少,让你无论身处酷暑严寒,还是恶劣路况,都能调整到一个最为舒适的状态。

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    原本天窗的位置,安装了一台顶置式动独立空调。这个配置在炎炎夏日停车休息时,几乎就是驾乘人员的救命稻草。

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    当然,光夏季有独立空调还不行,冬季取暖同样也是大事,为此,这辆超级卡车安装有一套驻车暖风系统,可通过驾驶员位置上方的面板进行控制。冬暖夏凉的驾驶室,将卡车司机的生活质量提高了不止一个档次。

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    卧铺下方装有两个抽拉式的抽屉,而上层的抽屉内则隐藏有一个压缩机式的冰箱,虽然没有具体容量数据,但根据目测,我认为储放10瓶矿泉水没有任何问题。

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    整体来看,这辆欧曼EST-A2.0超级卡车无论是从动力链搭配、底盘配置,还是驾驶室内部设计,都无愧于它超级卡车的称号。

    但是,这些配置只是它亮点里很小的一部分,除此之外,还有ESC车辆稳定控制系统、HAS坡道辅助系统、Servowin线控转向、HIS只能远光系统、夜视仪、IWS智能雨刷、ABS/ASR、液力缓速器、盘式制动、超级车队管理系统等一大堆的豪华配置。限于车展现场的环境,我无法为大家一一展示。如果你对这款车有兴趣,可关注我们的后续报道。

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